Gleispläne und technische Daten
Hier findet man Gleispläne mit den bestehenden und geplanten Strecken, den Steigungen, Fahrtrichtungen und den zulässigen Höchstgeschwindigkeiten. Im Anschluss werden die technischen Daten der Strecke aufgelistet.
Inhaltsverzeichnis
- Gleispläne
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- Gleisplan - Infrastruktur (bestehende & geplante Strecken, Steigungen; auch ältere Versionen)
- Gleisplan - Topografische Karte (Gewässer, Grünflächen, Höhenangaben)
- Gleisplan - zulässige Höchstgeschwindigkeiten (aq = 0.50 m/s²)
- Vergleichstabelle mit den zulässigen Höchstgeschwidigkeiten
- Technische Daten der Strecke (fertiggestellt und geplant im Vergleich)
Gleispläne
Bei den Gleisplänen ist Folgendes zu beachten:
- Nebeneinander befindliche Gleise verlaufen oft nicht im selben Niveau, es können mehrere (!) Höhenmeter dazwischen liegen.
- Die Gleise zwischen den Stiegen und dem kleinen Eingangstor sind nicht permanent vorhanden, sie können jedoch innerhalb weniger Minuten aufgebaut bzw. wieder demontiert werden.
Gleisplan - Infrastruktur
Hier finden Sie einen Plan meiner Strecke, ältere Versionen sind mit den unten befindlichen Pfeiltasten auszuwählen. Es sind sowohl bestehende, als auch geplante Gleise eingezeichnet. Zusätzlich werden die Steigungen ausgewählter Streckenabschnitte, die Maße des Grundstückes und die Fahrtrichtungen angegeben.
Mit den Pfeiltasten können Sie auch ältere Versionen (bis Nummer 6) betrachten!
Legende
| Graue Linien: | Mauern |
| Grüne Linien: | Fertiggestellte Strecken |
| Rote Linien: | Geplante Strecken |
| Gelbe Linien: | Umgrenzung des Grundstückes mit Längenangaben (graue Schrift) |
| Dreifach-Linien: | Brücken |
| Pfeile: | Fahrtrichtung |
Gleisplan - Topographische Karte
Die nächste Abbildung zeigt eine topografische Karte, in der zum Beispiel Gewässer, Grünflächen und Höhenlinien eingezeichnet sind.
Karte © Gabriel Strommer
Legende
Gleisplan - zulässige Höchstgeschwindigkeiten (aq = 0.5 m/s²)
In diesem Gleisplan sind alle bestehenden Gleise mit den möglichen Höchstgeschwindigkeiten eingezeichnet, die einen sicheren Personentransport auch für fremde Personen zulassen.
Für die Berechnung der maximalen Geschwindigkeit geltenen folgende Annahmen:
- Die Gleise sind in Kurven nicht überhöht.
- Die freie Seitenbeschleunigung aq beträgt ca. 0.5 m/s².
Vergleichstabelle mit den zulässigen Höchstgeschwindigkeiten
Die folgende Tabelle zeigt die maximal möglichen Geschwindigkeiten in Abhängigkeit vom Kurvenradius, wobei die freie Seitenbeschleunigung aq einmal 0.5 und einmal 0.85 m/s² beträgt.
| RAL-Farbe |
Geschw. in km/h aq ~ 0.5 m/s² |
Geschw. in km/h aq ~ 0.85 m/s² |
Kurvenradius in m |
| Purpurviolett | 3 | 3 | (Gleisende!) |
| Signalblau | 4 | 5 | 2.5 |
| Himmelblau | 5 | 6 | 3.8 |
| Türkisblau | 5.5 | 7 | 5 |
| Gelbgrün | 7 | 9 | 7.6 |
| Rapsgelb | 8 | 10 | 10.1 |
| Verkehrsorange | 10 | 13 | 15.2 |
| Verkehrsrot | 12 | 16 | 23 |
Technische Daten der Strecke
| Fertiggestellte Strecke | Geplante Strecke | |
| Spurweite | 5 Zoll (127 mm) | 5 Zoll (127 mm) |
| Gleislänge | ca. 125 m | ca. 150 m |
| Anzahl der Weichen | 7, davon 4 Rückfallweichen |
8, davon 5 Rückfallweichen |
| Brücken | 2 | 3 |
| Rampen | 6 | 7 |
| Maximale Steigung | 14 % | 14 % |
| Minimaler Kurvenradius | 2.5 m | 2.5 m |
| Maximaler Kurvenradius | 25.401 m | 25.401 m |
| Minimale Geschwindigkeit | 3 km/h | 3 km/h |
| Maximale Geschwindigkeit | 10 km/h | 12 km/h |
Zuletzt geändert am 16.09.2020.