Bilder von meiner Strecke in Mörbisch

Hier findet man viele Bilder von meiner ausgeführten 5 Zoll Gartenbahnanlage in Mörbisch am See.

Inhaltsverzeichnis

Verweissensitiver Gleisplan mit Fotostandorten

In der folgenden Abbildung sieht man einen sogenannten verweissensitiven Gleisplan meiner Gartenbahnstrecke. Ein roter Punkt kennzeichnet den Fotostandort, Pfeile geben die jeweilige Blickrichtung an. Gleise werden als schwarze Linien dargestellt.

Wenn man nun auf einen der roten Punkte klickt, wird das entsprechende Bild daneben bzw. darunter angezeigt. Dieselben Abbildungen - aber in höherer Auflösung mit zusätzlichen Informationen - und zudem weitere Fotos findet man auch im Anschluss.

Gleisplan mit Fotostandorten

Ansichten von der Strecke

Die nächsten drei Bilder zeigen von der Terrasse des Hauses einen Schwenk von links nach rechts.

 

Abbildung 1: Strecke mit zwei Weichen, Abzweigradius 3.8 m. Rechts oben ist der Weg aus der folgenden Abbildung zu erkennen.
Abbildung 1: Strecke mit zwei Weichen, Abzweigradius 3.8 m. Rechts oben ist der Weg aus der folgenden Abbildung zu erkennen.
Abbildung 2: Im Vordergrund die kleine Brücke, in Bildmitte eine Weiche mit Abzweigradius 10 m (mittlerweile demontiert). Die Gleise über den Weg können in wenigen Minuten auf- bzw. abgebaut werden.
Abbildung 2: Im Vordergrund die kleine Brücke, in Bildmitte eine Weiche mit Abzweigradius 10 m (mittlerweile demontiert). Die Gleise über den Weg können in wenigen Minuten auf- bzw. abgebaut werden.
Abbildung 3: Trasse meiner Gartenbahn 5 Zoll in Mörbisch durch Wiese, Kurvenradius ca. 5 m
Abbildung 3: Trasse durch Wiese, Kurvenradius ca. 5 m

In der folgenden Abbildung ist im rechten oberen Eck ein Teil der Terrasse zu erkennen, von der die vorigen Aufnahmen gemacht wurden.

 

Abbildung 4: Im linken Bildrand sieht man die Steigung meiner Gartenbahn 5 Zoll mit 12.5 %. Die Blechgarage im Hintergrund ist nicht mehr vorhanden, hier befindet sich nun stattdessen die große Rampe.
Abbildung 4: Im linken Bildrand sieht man die Steigung mit 12.5 %. Die Blechgarage im Hintergrund ist nicht mehr vorhanden, hier befindet sich nun stattdessen die große Rampe.

Rampen

Die leichte Hanglage erforderte den Bau mehrerer Rampen. Die Steigung beträgt meist zwischen 6 und 7 %, ein Abschnitt hat sogar eine Steigung von 12.5 % (vgl. Straßenbahn Lissabon, steilste Adhäsionsbahn der Welt mit 13.5 %).

 

Abbildung 5: Die linke Strecke hat eine Steigung von 10 %, die rechte Rampe ist 7 % steil.
Abbildung 5: Die linke Strecke hat eine Steigung von 10 %, die rechte Rampe ist 7 % steil.
Abbildung 6: Rampenstrecke meiner Gartenbahn 5 Zoll auf Stelzen
Abbildung 6: Rampenstrecke auf Stelzen, vgl. auch vorige Abbildung 5
Abbildung 7: Rampe meiner Gartenbahn 5 Zoll mit kleiner Brücke; 7 % Steigung
Abbildung 7: Rampe mit kleiner Brücke; 7 % Steigung

Abbildung 8: Rückfallweiche meiner Gartenbahn 5 Zoll mit Radius 3.8 m; im Hintergrund die Steigung mit 12.5 %.
Abbildung 8: Rückfallweiche mit Radius 3.8 m; im Hintergrund die Steigung mit 12.5 %.
Abbildung 9: Zwei Rückfallweichen (Radius 6m); die Steigung beträgt hier 12.5 %.
Abbildung 9: Zwei Rückfallweichen (Radius 6m); die Steigung beträgt hier 12.5 %.

Große Rampe

Abbildung 10: Hier sieht man mein Abstellgleis mit Außenbogenweiche, im Hintergrund ist ein Teil der großen Rampe erkennbar (11.5 % Steigung).
Abbildung 10: Abstellgleis mit Außenbogenweiche, im Hintergrund ist ein Teil der großen Rampe erkennbar (11.5 % Steigung).
Abbildung 11: Das Abstellgleis und die große Rampe meiner Gartenbahn 5 Zoll aus einer anderen Perspektive.
Abbildung 11: Das Abstellgleis und die große Rampe aus einer anderen Perspektive. Die Längsträger der Rampe bestehen aus quadratischen Rechteck-Hohlprofilen, die Steher aus U-Stahl und die Streben aus Winkelprofilen.

Brücken

Auf meiner Anlage gibt es zwei Brücken. Die größere der beiden Brücken ist als Fachwerkbrücke in Stahlbauweise ausgeführt. Die kleine Brücke besteht nur aus zwei parallelen Winkelprofilen.


Abbildung 12: Fachwerkbrücke meiner Gartenbahn 5 Zoll in Mörbisch am See, Spannweite 4.8 m
Abbildung 12: Fachwerkbrücke der Gartenbahn, Spannweite 4.8 m

 

Meine große Brücke hat eine Spannweite von 4.8 m, das Eigengewicht beträgt rund 120 kg. Alle Einzelteile wurden durch Schweißen miteinander verbunden. Die vier Langträger bestehen aus einem Winkelprofil 40x40x6, die Querstreben und die Steher aus Winkeln 20x20x3. Die Brücke ist 400 mm hoch. Die Steigung des Gleises auf der Brücke beträgt 7.5 %.

 

 

 

Abbildung 13: Kleine Brücke meiner Gartenbahn 5 Zoll
Abbildung 13: Kleine Brücke

Winterimpressionen

Leider liegt in Mörbisch nur recht selten Schnee, dennoch gelangen mir ein paar winterliche Aufnahmen der Gartenbahnstrecke:

Februar 2017

Kleine Schneewechte auf den Gleisen (Radius 5 m) meiner Gartenbahn 5 Zoll
Kleine Schneewechte auf den Gleisen (Radius 5 m)
Eingeschneite Weiche der Gartenbahn 5 Zoll
Eingeschneite Weiche

Frühjahr 2013

Weiche der Gartenbahn 5 Zoll in Mörbisch am See, Abzweigradius 3.8 m
Zwei Weichen mit Abzweigradius 3.8 m.
Steilstrecke der Gartenbahn 5 Zoll in Mörbisch, die Steigung beträgt 12.5 %!
Einer der steilsten Abschnitte der Strecke mit 12.5 %